HAVAL H9 оснащен рамной конструкцией, автоматической системой полного привода ToD, понижающей передачей и межколесными блокировками. Блокировка заднего дифференциала HAVAL H9 предусмотрена в обеих актуальных комплектациях, а передняя блокировка доступна в версии Техно +. Эти решения помогают реализовать возможности трансмиссии на сложном рельефе и участках с низким сцеплением.
Для чего нужна блокировка дифференциала
При обычном движении дифференциал позволяет колесам одной оси вращаться с разной скоростью, что особенно важно в поворотах. На рыхлой или скользкой поверхности одно колесо может потерять сцепление и начать пробуксовывать. Блокировка межколесного дифференциала ограничивает разницу во вращении колес и помогает использовать тягу на втором колесе оси.
Поэтому блокировки дифференциала HAVAL H9 применяются в сложных дорожных условиях и не рассчитаны на постоянное использование.
Блокировка заднего дифференциала HAVAL H9
Задняя блокировка дифференциала может помочь, если одно из задних колес теряет надежный контакт с поверхностью. Такая ситуация возможна в глубоком снегу, грязи, песке, на рыхлом грунте или при потере сцепления колес по диагонали.
Для активации предусмотрена отдельная физическая кнопка. Скорость автомобиля при включении должна быть менее 5 км/ч, а разница скоростей вращения левого и правого колес — менее 50 об/мин. Функция Танковый разворот при этом не должна быть активна.
Блокировка переднего дифференциала HAVAL H9
Передняя блокировка дифференциала предусмотрена для HAVAL H9 в комплектации Техно +. Она дополняет заднюю и используется при особенно сложных условиях, когда для выхода из препятствия требуется задействовать возможности обеих осей.
Блокировка переднего дифференциала HAVAL H9 включается при скорости менее 5 км/ч. Перед этим должна быть активирована задняя блокировка и выбран режим 4L. Допустимая разница скоростей вращения передних колес — менее 50 об/мин.
Когда использовать блокировки
Блокировка дифференциала HAVAL H9 предназначена для ситуаций, когда автомобиль застрял и одному из ведущих колес не хватает сцепления с поверхностью. Это может произойти в снегу, песке, грязи или на другом рыхлом грунте.
После преодоления проблемного участка функцию необходимо отключить. Использовать блокировки на дорогах с твердым покрытием нельзя. При активной блокировке также следует избегать крутых поворотов.
Как включить и отключить блокировку дифференциала
Чтобы понимать, как включить блокировку дифференциала HAVAL H9, необходимо учитывать условия активации для каждой оси. Задняя блокировка включается отдельной кнопкой после запуска двигателя при соблюдении ограничений по скорости и разнице вращения колес. Для передней дополнительно требуется активная задняя блокировка и режим 4L.
О включении функции сообщают зеленые индикаторы на кнопке и комбинации приборов. Для отключения необходимо повторно нажать соответствующую кнопку. Если отключить заднюю блокировку, передняя также деактивируется. Выход из режима 4L приводит к автоматическому отключению передней блокировки.
Ограничения при использовании блокировок
При достижении скорости 30–40 км/ч система предупреждает о необходимости замедлиться. Если скорость становится выше 40 км/ч, блокировка автоматически отключается.
Не следует использовать функцию на твердом покрытии, при перегрузке автомобиля или продолжать движение с активной блокировкой после выхода из сложного участка. Соблюдение этих ограничений снижает лишнюю нагрузку на элементы трансмиссии и полный привод HAVAL H9.
HAVAL PRO КУНЦЕВО в Москве
В Москве в HAVAL PRO КУНЦЕВО можно выбрать HAVAL H9 в подходящей комплектации, ознакомиться с доступным оснащением и уточнить условия приобретения. В дилерском центре представлены автомобили бренда HAVAL, а специалисты помогут подобрать вариант с учетом предполагаемых условий эксплуатации.
Для владельцев HAVAL H9 доступны техническое обслуживание, диагностика и ремонт трансмиссии и системы полного привода. Работы проводят профильные специалисты с использованием оригинальных запасных частей и оборудования, предназначенного для обслуживания автомобилей HAVAL.H9
